Bertone
Bertone to włoskie przedsiębiorstwo projektujące i produkujące samochody seryjne jak i samochody koncepcyjne. Siedziba przedsiębiorstwa mieści się w Turynie, we Włoszech. Styl Bertone jest bardzo charakterystyczny i rozpoznawalny nawet, jeśli są to samochody produkowane dla różnych koncernów.
Spis treści |
[edytuj] Historia
W listopadzie 1912 roku Giovanni Bertone założył warsztat specjalizujący się w konstruowaniu i naprawie bryczek. Na początku przedsiębiorstwo posiadało 3 pracowników. Już w latach 20. i 30. rozpoczęła się współpraca z Fiatem i Alfą Romeo. Prawdziwy rozwój przedsiębiorstwa nastąpił po II wojnie światowej, kiedy to syn założyciela, stylista Nuccio Bertone (który pracował dla ojca już od 1933 roku) przejął kierownictwo nad przedsiębiorstwem.
Po wojnie kontakty Bertone rozszerzyły się - zaczęto projektować auta dla przedsiębiorstw takich jak Lancia, Lamborghini, Ferrari oraz Volvo oraz wiele innych. Przedsiębiorstwo zaprojektowało również bardzo popularny włoski skuter Lambretta. W roku 1972, w wieku 88 lat zmarł założyciel przedsiębiorstwa, Giovanni Bertone, natomiast w 1997 zmarł jego syn, Nuccio. Obecnie przedsiębiorstwo prowadzone jest przez wdowę po Nuccio, Lilli Bertone.
[edytuj] Bertone obecnie
Obecnie przedsiębiorstwo podzielone jest na 2 oddziały:
- Fabryka Carrozzeria Bertone produkująca około 40,000 aut rocznie.
- Studio stylistyczne Stile Bertone.
[edytuj] Najważniejsze pojazdy zaprojektowane przez Bertone
[edytuj] Modele Bertone współczesne
- 2004: Alfa Romeo GT
- 2003: Fiat Panda II
- 2000: Opel Astra Coupe
- 2005: Alfa Romeo 159
[edytuj] Modele Bertone '90
- 1999: Opel Astra Coupé
- 1999: BMW C1
- 1997: Citroën Berlingo
- 1996: Scania Trucks
- 1994: Fiat Punto Cabrio
- 1994: Škoda Felicia
- 1993: Opel Astra Cabrio
- 1993: Citroën Xantia
- 1992: Freeclimber 2
- 1991: Citroen ZX
- 1991: Daewoo Espero
[edytuj] Modele Bertone '80
- 1989: Freeclimber 1
- 1989: Citroën XM
- 1987: Škoda Favorit
- 1986: Opel Kadett Cabrio
- 1985: Volvo 780
- 1984: Alfa Romeo 90
- 1982: Citroën BX
- 1981: Fiat Ritmo Cabrio
[edytuj] Modele Bertone '70
- 1978: Fiat X1/9 (seconda serie)
- 1977: Volvo 262 C
- 1976: Fiat 131 Rally
- 1975: Volkswagen Polo
- 1974: Innocenti Mini 90/120
- 1974: Audi 50
- 1974: Lancia Stratos
- 1973: Ferrari Dino 308 GT4
- 1972: Fiat X1/9
- 1972: Lamborghini Countach
- 1972: Maserati Khamsin
- 1971: Lamborghini Urraco
- 1970: Lamborghini Jarama
- 1970: Alfa Romeo Montreal
[edytuj] Modele Bertone '60
- 1969: lso Rivolta Lele
- 1968: Lamborghini Espada
- 1968: Alfa Romeo 1750/2000
- 1968: Racer Team Berlinetta
- 1967: Toyo Kogyo Mazda 1500/1800
- 1966: Lamborghini Miura
- 1964: Alfa Romeo GT 1300/2000
- 1964: Fiat 850 Spider
- 1964: lso Rivolta Coupé
- 1964: Iso Grifo
- 1964: Fiat Dino Coupé
- 1961: BMW 3200 CS
- 1961: Alfa Romeo 2000/2600 Sprint
- 1961: ASA 1000 “Ferrarina”
- 1960: Simca Coupé 1200 S
[edytuj] Modele Bertone '50
- 1958: NSU Prinz Coupé
- 1956: Alfa Romeo Giulietta SS
- 1956: Alfa Romeo Giulietta Sprint
- 1953: Fiat 1100 Berlina Smart
- 1953: MG Arnolt
- 1953: Arnolt Bristol
- 1951: Fiat 1400 Cabriolet St. Leger
- 1951: Fiat 1100 Cabriolet Derby
- 1951: Lancia Aurelia Victoria
- 1951: Siata Amica Cabriolet
- 1950: Siata Amica
- 1950: Fiat 1400 Berlina
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Linki zewnętrzne
| Grupy dyskusyjne w Google Apps |
|
Usługa Google Groups weszła do narzędzi dostępnych w Aplikacjach Google (Google Apps). Dzięki temu pracownicy lub uczniowie mogą tworzyć własne grupy dyskusyjne, a w ich ramach można łatwiej udostępniać dokumenty, arkusze, prezentacje itd.
|
| Operator musi wydać internautów |
|
Szwedzki telekom musi ujawnić dane osobowe założycieli jednego z serwisów torrentowych. Czy to kolejna rysa na przyjaznym wobec internautów wizerunku Skandynawii?
|
| Handlował zabytkami w sieci |
|
Ponieważ jednak znaleziska pochodziły z nielegalnych wykopalisk archeologicznych, sprawą zainteresowania się policja. Bo dokładnym jej zbadaniu mężczyźnie postawiono zarzuty działania na szkodę Skarbu Państwa oraz paserstwa.
|
| Połowa Amerykanów zapłaciłaby za dostęp do wiadomości |
|
Ale to i tak jeden z najgorszych wyników wśród zbadanych krajów. Europejczycy są znacznie bardziej skłonni do płacenia za dostęp do wiadomości. A także bardziej hojni.
|
| UE chce ujednolicić system patentowy |
|
System patentów w Europie ma być w przyszłości jednolity i tańszy. Dodatkowo ma być ustanowiony nowy europejski sąd patentowy. Porozumienie w tej sprawie przyjęła Rada UE. Stanowi ono przygotowanie do dużej reformy europejskiego systemu patentowego, która ma nastąpić "w bliskiej przyszłości".
|