Rajdowe samochodowe mistrzostwa Polski

Z Wikipedii

Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000) na trasie 16. Rajdu Rzeszowskiego

Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski (w skrócie RSMP) — coroczny cykl mistrzowski o tytuł Mistrz Polski w rajdach samochodowych, składający się z kilku rund rozgrywanych na różnych nawierzchniach na terenie całej Polski. Organizatorem i właścicielem cyklu jest PZM. W 2008 roku głównym sponsorem cyklu jest spółka Orlen Oil, a jego pełna nazwa brzmi Platinum Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski^[1].

Warunkiem koniecznym do startu w rajdach zaliczanych do cyklu RSMP jest posiadanie licencji rajdowej stopnia „R” lub „R co-driver only” (upoważnia do startu tylko w charakterze pilota). Od 2007 roku punkty w klasyfikacji mistrzostw mogą zdobywać obcokrajowcy.

[edytuj] Tegoroczna edycja

[edytuj] Klasyfikacja generalna

• Punkty do klasyfikacji generalnej RSMP przyznaje się ośmiu pierwszym załogom klasyfikacji generalnej każdej rundy cyklu zgodnie z kluczem 10-8-6-5-4-3-2-1.
• Dodatkowy jeden punkt przyznawany jest załodze, która wygrała największą liczbę OSów każdego rajdu.
• Do klasyfikacji końcowej cyklu wliczani są tylko ci zawodnicy, którzy zostali sklasyfikowani w co najmniej dwóch rundach mistrzostw.
• W przypadku gdy kilku zawodników posiada taką samą liczbę punktów, to kolejność w klasyfikacji rozstrzyga większa liczba zwycięstw w poszczególnych eliminacjach, a dalej także miejsc drugich, trzecich itd.
• W oficjalnej klasyfikacji podaje się nazwisko pilota, tylko kiedy występował on w załodze z kierowcą podczas wszystkich startów. W oficjalnej klasyfikacji nie uwzględnia się samochodu.
• Na zakończenie sezonu trzy najlepsze załogi lub kierowcy uzyskają tytuły Mistrza Polski, Wicemistrza Polski, oraz Drugiego Wicemistrza Polski.

Klasyfikacja generalna RSMP w 2008 roku

Lp.	Kierowca	Pilot	Samochód	Suma	MAG	KRA	ELM	POL	SUB	RZE	KAR	ORL	DOL
1.	Bryan Bouffier	Xavier Panseri	Peugeot 207 S2000	71	-	11	11	8	11	0	11	8	11
2.	Kajetan Kajetanowicz	Maciej Wisławski	Mitsubishi Lancer Evo IX	49	5	8	8	4	0	6	8	5	5
3.	Michał Bębenek	Grzegorz Bębenek	Mitsubishi Lancer Evo IX	41	0	5	1	11	4	8	5	3	4
4.	Tomasz Kuchar	Daniel Dymurski	Subaru Impreza N12 Subaru Impreza N14 Peugeot 207 S2000	32	3	1	0	0	5	5	6	4	8
5.	Paweł Dytko	Tomasz Dytko Maciej Gleixner	Mitsubishi Lancer Evo VIII Mitsubishi Lancer Evo IX	26	2	2	0	1	8	4	4	2	3
6.	Leszek Kuzaj	Craig Parry Robert Hundla Artur Natkaniec	Subaru Impreza N12 Subaru Impreza N14 Peugeot 207 S2000	24	10	4	4	-	-	0	-	0	6
7.	Michał Sołowow	Maciej Baran	Fiat Grande Punto S2000 Peugeot 207 S2000	18	0	0	6	6	0	0	-	6	-
8.	Tomasz Czopik	Glib Zagorii Łukasz Wroński	Mitsubishi Lancer Evo IX	16	0	6	0	2	6	0	2	-	0
9.	Grzegorz Grzyb	Przemysław Mazur	Fiat Grande Punto S2000 Fiat Panda	14	-	-	3	-	-	11	-	-	-
10.	Krzysztof Hołowczyc	Łukasz Kurzeja	Peugeot 207 S2000	11	-	-	-	0	-	-	-	11	-
11.	Michał Kościuszko	Maciej Szczepaniak	Peugeot 207 S2000	10	5	0	5	0	-	-	-	-	-
12.	Mariusz Stec	Zbigniew Gruszka Łukasz Madej	Mitsubishi Lancer Evo IX	9	6	0	0	0	-	-	-	1	2
13.	Łukasz Sztuka	Łukasz Kurzeja Sebastian Rozwadowski	Mitsubishi Lancer Evo IX	8	8	0	0	0	-	-	-	-	-
14.	Patrik Flodin	Goran Bergsten Maria Andersson	Subaru Impreza N14	8	-	-	-	3	2	0	3	0	0
15.	Zbigniew Staniszewski	Bartłomiej Boba	Mitsubishi Lancer Evo IX	5	0	-	-	5	-	-	-	0	-
16.	Sebastian Frycz	Jacek Rathe	Subaru Impreza N12 Subaru Impreza N14	5	0	0	2	0	3	0	0	-	-
17.	Maciej Oleksowicz	Andrzej Obrębowski	Subaru Impreza N12	3	0	0	0	0	0	3	0	0	0
18.	Maciej Lubiak	Przemysław Mazur Karina Szarama	Mitsubishi Lancer Evo IX	3	0	3	0	-	-	-	-	-	-
19.	Marcin Dobrowolski	Michał Dobrowolski	Citroën C2 R2	2	0	0	0	0	0	2	0	0	0
20.	Andrzej Mancin	Jakub Gerber	Mitsubishi Lancer Evo IX	1	-	0	0	0	1	0	1	-	-
21.	Szymon Ruta	Sebastian Rozwadowski	Subaru Impreza N12	1	0	0	0	0	0	0	0	0	1
22.	Kamil Butruk	Maciej Wilk	Mitsubishi Lancer Evo VIII Mitsubishi Lancer Evo IX	1	1	0	0	0	0	0	0	0	-
23.	Jan Chmielewski	Ireneusz Pleskot	Citroën C2 R2	1	0	0	0	0	0	1	0	0	0

[edytuj] Historia Mistrzostw

Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski rozgrywane są od 1928 roku.

Ta sekcja jest zalążkiem. Jeśli możesz, rozbuduj ją.

[edytuj] Mistrzowie Polski

• 1964
  • kategoria 2 klasa 2: Franciszek Postawka – Volvo PV 544
  • kategoria 2 klasa 1: Antoni Weiner – Morris Cooper
  • kategoria 1 klasa 4: Jan Soczek – Škoda Octavia
  • kategoria 1 klasa 3: Alfons Tobolski – Wartburg
  • kategoria 1 klasa 2: Kazimierz Osiński – Fiat 600 D
  • kategoria 1 klasa 1: Jan Wolski – Trabant 600
• 1965
  • klasa 5: Aleksander Sobański - Volvo 121
  • klasa 4: Stanisław Dalka - Renault R 8 Major
  • klasa 3: Andrzej Nytko - Wartburg 1000
  • klasa 2: Marek Varisella - Syrena 103
  • klasa 1: Adam Wędrychowski - Steyr Puch 650 TR i Steyr Puch 700 TR
• 1966
  • klasa B 3: b. d.
  • klasa B 1: Sobiesław Zasada - Steyr Puch 660 TR
  • klasa A 5-6: b. d.
  • klasa A 4: Andrzej Nytko - Fiat 1300
  • klasa A 3: b. d.
  • klasa A 1-2: Kazimierz Jaromin - Škoda 1000 MB
• 1967: Sobiesław Zasada - Porsche 912 i Lancia Fulvia 1.3 Coupé HF
• 1968: Sobiesław Zasada - Porsche 911
• 1969: Ryszard Nowicki - Renault 8 Gordini
• 1970: Adam Masłowiec - FSO Syrena 104
• 1971: Włodzimierz Markowski - Polski Fiat 125p
• 1972: Krystian Bielowski Polski Fiat 125p
• 1973: Sobiesław Zasada - Porsche Carrera RS
• 1974: Błażej Krupa - Renault 12 Gordini
• 1975: Marian Bublewicz - Polski Fiat 125p
• 1976: Tomasz Ciecierzyński - Polski Fiat 125p
• 1977: Włodzimierz Groblewski - Polski Fiat 125p
• 1978: Jerzy Landsberg - Opel Kadett GT/E
• 1979: Błażej Krupa - Renault 5 Alpine
• 1980: Maciej Stawowiak - Polonez 2000
• 1981: Tomasz Ciecierzyński - Polonez 2000
• 1982: Andrzej Koper - Renault 5 Alpine
• 1983: Marian Bublewicz - Opel Kadett GT/E
• 1984: Andrzej Koper - Renault 5 Alpine
• 1985: Andrzej Koper - Renault 5 Alpine i Renault 11 Turbo
• 1986: Mariusz Kostrzak - Toyota Corolla
• 1987: Marian Bublewicz - Polonez 2000
• 1988: Andrzej Koper - Renault 11 Turbo
• 1989: Marian Bublewicz - Mazda 323 4WD
• 1990: Marian Bublewicz - Mazda 323 4WD
• 1991: Marian Bublewicz - Ford Sierra RS Cosworth
• 1992: Marian Bublewicz - Ford Sierra RS Cosworth 4x4
• 1993: Paweł Przybylski - Toyota Celica GT-4 (ST165)
• 1994: Paweł Przybylski - Toyota Celica GT-4 (ST165)
• 1995: Krzysztof Hołowczyc - Toyota Celica Turbo 4WD (ST185)
• 1996: Krzysztof Hołowczyc - Toyota Celica Turbo 4WD (ST185)
• 1997: Janusz Kulig - Renault Mégane Maxi
• 1998: Robert Gryczyński - Toyota Celica GT-Four (ST205) i Toyota Corolla WRC
• 1999: Krzysztof Hołowczyc - Subaru Impreza WRC
• 2000: Janusz Kulig - Ford Focus WRC
• 2001: Janusz Kulig - Ford Focus WRC
• 2002: Leszek Kuzaj - Toyota Corolla WRC i Peugeot 206 WRC
• 2003: Tomasz Czopik - Subaru Impreza WRC i Mitsubishi Lancer Evo VII
• 2004: Leszek Kuzaj - Subaru Impreza N10
• 2005: Leszek Kuzaj - Subaru Impreza N11
• 2006: Leszek Kuzaj - Subaru Impreza N11 i Subaru Impreza N12
• 2007: Bryan Bouffier - Peugeot 207 S2000
• 2008: Bryan Bouffier - Peugeot 207 S2000

Przypisy

[edytuj] Zobacz też

• rajdowe mistrzostwa Polski samochodów terenowych